特斯拉國產 Model 3/Y 降價，未提車車主可選當前價

10 月 24 日特斯拉稱，即日起，中國大陸地區特斯拉在售 Model 3 及 Model Y 售價調整，調整后 Model 車型起售價為 265900 元人民幣；特斯拉 Model Y 車型起售價為 288900 元人民幣（均為補貼后起售價）。針對是否有保價措施的問題，特斯拉中國客服表示，如果車主已下訂單但未提車，則可在當前官網價格和訂單價之間二選一，若選擇當前官網價格，交付時間上不會有改變。

近日有傳言稱中國移動可能入股騰訊。對此，騰訊方面回應稱，該消息不實。據了解，截至 10 月 24 日收盤，騰訊跌 11.43%，報收 206.2 港元，創 2017 年 4 月以來新低。財報顯示，騰訊控股今年上半年收入 2695.05 億元，同比下滑 1%；凈利潤 420.32 億元，同比下滑 53%。騰訊年內已回購股票近 80 次，回購總金額達 245 億港元。

早前，大眾汽車宣布旗下軟件公司 CARIAD 將與芯片公司地平線成立合資企業并控股。10 月 24 日，據 36 氪報道，前華為高管、自動駕駛界風云人物蘇箐，也將加入該公司，或擔任某項技術負責人。蘇箐曾是華為的核心技術骨干，擔任過華為終端首席架構師，參與領導開發了華為達芬奇 AI 芯片架構，但其更多為業內熟知，則是在其出任華為智能駕駛業務負責人之后。據了解，去年 12 月蘇箐從華為離職，隨后加入大眾汽車中國軟件子公司 CARIAD。

10 月 24 日，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙在小鵬汽車科技日上表示，小鵬的智能輔助駕駛路線規劃為，2022 年，主要著力單場景輔助駕駛鋪設；2023-2025 年，主要布局全場景輔助駕駛，2025 年之后，小鵬 " 將向全面自動駕駛和無人駕駛進發 "。

Sensor Tower 商店情報數據顯示，2022 年 9 月騰訊《王者榮耀》在全球吸金近 1.9 億美元，蟬聯全球手游暢銷榜冠軍。來自中國 iOS 市場的收入占 94.5%，海外市場收入占比為 5.5%。米哈游《原神》移動端以 1.3 億美元的收入位列榜單第 2 名，其中，43% 的收入來自中國 iOS 市場，日本市場的收入占 22.7%。榜單前五中另外三款游戲為《PUBG Mobile》《Candy Crush Saga》和《Roblox》。

10 月 24 日晚 TCL 科技發布公告，前三季度營業收入 1265.14 億元，同比增長 4.52%；凈利潤 2.8 億元，同比下降 96.92%。歸屬于上市公司股東的凈利潤 2.8 億元，同比下 96.92%，每股收益 0.020 元。

10 月 24 日牧原股份公告，第三季度凈利潤 81.96 億元，同比增長 1097.41%；前三季度凈利潤 15.1 億元，同比下降 82.63%。同日公告，同意公司與南陽龍原新能源科技有限公司、浙江龍能電力科技股份有限公司簽署增資協議，公司以自有資金或自籌資金出資 4500 萬元對龍原科技增資，增資完成后，公司持有龍原科技 45% 的股權。

10 月 24 日晚間，特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示，公司 2022 年三季度在中國市場的營收達到 51.31 億美元，同比增長 64.8%，使得前三季度中國市場營收達到 135.68 億美元。這兩個數據去年同期為 31.13 億美元和 90.15 億美元。中國市場仍為特斯拉第二大市場，占公司總營收比例為 23.9%。特斯拉稱，仍然專注于通過提升弗里蒙特和上海的周產量，以及柏林和得克薩斯的產能爬坡，盡快提高汽車產量。

據報道，蘋果準備大踏步擴大廣告收入，增加在蘋果應用商店顯示的廣告位數量。最近，蘋果給 iOS 第三方開發者發出了一封通知郵件。從本周二開始，在蘋果應用商店的 " 今日 " 標簽，以及在每一個軟件頁面窗口底部的 " 你也可能也喜歡 " 板塊，將顯示軟件相關的廣告。8 月，有報道稱蘋果準備讓網絡廣告營收比現有的水平翻三倍，每年至少達到 100 億美元的水平。

Meta 股東 Altimeter Capital Management 在一封給扎克伯格的公開信中表示，Meta 必須通過裁員和削減資本開支來精簡業務。Altimeter 認為 Meta 在元宇宙領域不斷加大投入，投資者信心已經受損下降。如果將員工削減至少 20%，將年資本開支減少 50-250 億美元，將每年向元宇宙投入的資金限定在 50 億美元以內（目前為 100 億美元），這樣公司每年可以讓自由現金流翻倍，達到 400 億美元。